“คนผู้หนึ่ง บากบั่นดิ้นรนชั่วชีวิต บางครั้งมิใช่เพราะชื่อเสียงลาภยศ ยังมีอีกประการหนึ่งคืออุดมการณ์” (จากเรื่อง “ซาเสียวเอี้ย” โดย โก้วเล้ง, แปลโดย น.นพรัตน์)ประเดิมต้นปี ก็มีเรื่องฮือฮาลั่นกราวในตลาดยานยนต์บ้านเราเมื่อ ค่ายยามาฮ่ามอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น หนึ่งในบิ๊กเบิ้มโลกยานยนต์ของญี่ปุ่นและรวมทั้งอุตสาหกรรมดนตรี โดยเฉพาะในโลกรถจักรยานยนต์ ถือเป็นหนึ่งไม่รองใคร ได้ประกาศแต่งตั้ง “พงศธร เอื้อมงคลชัย” ขึ้นดำรงตำแหน่ง ประธานกรรมการบริหาร ค่ายไทยยามาฮ่ามอเตอร์มีผลตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม๒๕๖๗ เป็นต้นไปนับเป็นคนไทยคนแรกที่ขึ้นแท่นตำแหน่งบิ๊กเบิ้ม โดยก่อนหน้านี้ล้วนแต่ส่งตรงมาจากญี่ปุ่นโดยค่ายยามาฮ่ามอเตอร์ ได้แต่งตั้ง “พงศธร” รองประธานกรรมการบริหาร ขึ้นแท่นตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร ค่ายไทยยามาฮ่ามอเตอร์ แทน “ทัตสึยะ โนซากิ” ที่ครบวาระในการดำรงตำแหน่งในปี พ.ศ.๒๕๖๖พร้อมทั้งยังให้ “พงศธร” รักษาการตำแหน่งรองประธานกรรมการบริหาร อีกตำแหน่งด้วย“โยชิฮิโระ ฮิดากะ” ประธานกรรมการบริหารของยามาฮ่ามอเตอร์ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดเผยถึงการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารระดับสูงของค่ายไทยยามาฮ่ามอเตอร์ว่าเนื่องจาก “ทัตสึยะ โนซากิ” ประธานกรรมการบริหารคนปัจจุบันครบวาระการทำงานในปี พ.ศ.๒๕๖๖“ทางยามาฮ่ามอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น จึงมีมติแต่งตั้ง “พงศธร เอื้อมงคลชัย” ซึ่งเดิมดำรงตำแหน่ง รองประธานกรรมการบริหาร ขึ้นดำรงตำแหน่งเป็น ประธานกรรมการบริหาร และรักษาการรองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด โดยมีผลตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม๒๕๖๗ เป็นต้นไป”สำหรับ “พงศธร เอื้อมงคลชัย” ถึงแม้จะมีชื่อเล่นว่า “หมู” แต่ก็ไม่ “หมู” เหมือนชื่อเพราะมีความเจนจัดในเชิงกลยุทธ์ทั้ง “บู๊” และ “บุ๋น” มาครบทุกกระบวนท่า ทั้งยังผ่านการสู้รบในศึกรถจักรยานยนต์มาทุกสมรภูมิเดือด สามารถพลิกแพลงสถานการณ์จากร้ายให้กลายเป็นดีในชั่วพริบตาช่วยให้กิจการของ “ไทยยามาฮ่ามอเตอร์” รุดหน้าทะยานไกลอย่างมั่นคงและยั่งยืนจึงอย่าแปลกใจที่เมื่อย้อนดูโปรไฟล์ที่ผ่านมาของ “พงศธร เอื้อมงคลชัย” ต้องบอกว่าไม่ธรรมดาโดยได้ดำรงตำแหน่งเป็นผู้บริหารระดับสูงของไทยยามาฮ่ามอเตอร์ มาตั้งแต่ปี พ.ศ.๒๕๔๐จากนั้นได้เป็นคนไทยคนแรกที่ได้ย้ายไปดำรงตำแหน่ง General Manager of Global Human Resources Development Division ที่ “ยามาฮ่ามอเตอร์” สำนักงานใหญ่ ณ ประเทศญี่ปุ่น เป็นเวลา ๒ ปี (๒๕๕๙-๒๕๖๑)พอบ่มเพาะวิทยายุทธ์จากบริษัทแม่ได้ครบทุกกระบวนท่า ก็กลับมาดำรงตำแหน่งผู้จัดการใหญ่ด้านการค้าของไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ในปี พ.ศ.๒๕๖๑และในปี พ.ศ.๒๕๖๒ ได้ขึ้นดำรงตำแหน่ง รองประธานกรรมการบริหาร ไทยยามาฮ่ามอเตอร์และล่าสุด ได้เป็นคนไทยคนแรกที่ได้รับตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร “ไทยยามาฮ่ามอเตอร์”หลับตาก็รู้ว่าสงครามตลาดรถจักรยานยนต์ในบ้านเรานับแต่นี้จะระอุเดือด!!!อัลคาโปนmotorwars@thairath.co.thคลิกอ่านคอลัมน์ “มอเตอร์วอร์ส” เพิ่มเติม
