นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการคมนาคม สั่งการให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหาเร่งด่วน เพื่อลดผลกระทบจากการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๓๕ สายดาวคะนอง-วังมะนาว (ถนนพระราม ๒) และสร้างความมั่นใจในการเดินทางให้ประชาชน สาเหตุการก่อสร้างที่ล่าช้า เพราะเป็นเส้นทางสำคัญสู่ภาคใต้ ปริมาณการจราจรหนาแน่นมากกว่า ๒๕๐,๐๐๐ คัน/วัน การบริหารจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างมีข้อจำกัด เพราะมีจุดตัดทางเข้า-ออก กับชุมชน ซอยต่างๆมาก หากปิดหรือเบี่ยงจราจร จะทำให้การจราจรชะลอตัว ปริมาณรถสะสมมาก จึงทำให้ผู้รับจ้างก่อสร้างทำงานได้น้อยนอกจากนี้ ยังได้ยกระดับมาตรการป้องกันความปลอดภัย ระดับสูงสุดในพื้นที่ก่อสร้างทุกสัญญา ทำให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานได้เฉพาะช่วงเวลา ๒๑.๐๐-๐๕.๐๐ น. เพื่อลดผลกระทบต่อผู้ใช้ทาง อีกทั้งยังได้ปรับแผนการดำเนินการของผู้รับจ้างแต่ละสัญญาให้เป็นไปตามกรอบระยะเวลาครอบคลุมตามที่ได้รับสิทธิ์เนื่องจากผลกระทบของโควิด-๑๙ แต่กรมได้เร่งรัดติดตามการทำงานของผู้รับจ้างอย่างใกล้ชิดขณะที่ กทพ.ได้กำกับและติดตามผู้รับจ้างทุกสัญญาเช่นกัน เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้เสร็จเร็วที่สุด โดยเบื้องต้นจะเร่งรัดให้เปิดใช้สะพานคู่ขนานสะพานพระราม ๙ (ช่วงต่างระดับบางโคล่-ถนนสุขสวัสดิ์) ภายในเดือน กรกฎาคมนี้ และเร่งรัดงานก่อสร้างให้เกิดความสะดวกต่อผู้ใช้ทางบนถนนพระราม ๒ คาดว่าจะก่อสร้างทางหลักตั้งแต่ต้นทางถนนพระราม ๒ ถึงทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางกับโครงการทางยกระดับให้แล้วเสร็จภายในเดือน มิถุนายน๖๘สำหรับการก่อสร้างแบ่งเป็น ๓ โครงการ คือ ๑.โครงการก่อสร้างทางยกระดับทางหลวงหมายเลข ๓๕ สายธนบุรี-ปากท่อ ตอนทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย ๒.โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๘๒ สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว และ ๓.โครงการทางพิเศษสายพระราม ๓-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ซึ่งการก่อสร้างคืบหน้า อย่างต่อเนื่อง คาดจะเปิดให้ทดลองใช้ภายในปี ๖๘.อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” ทั้งหมดที่นี่
