นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการคมนาคม เปิดเผยถึงข้อสั่งการของนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ที่ได้มอบให้กระทรวงร่วมกับการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) และกรุงเทพมหานคร ศึกษาความเป็นไปได้ของการย้ายท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ออกจากกรุงเทพฯว่า กระทรวงอยู่ระหว่างรอหนังสือเวียนสั่งการดังกล่าว หากได้รับหนังสือจะแต่งตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาโครงการการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพหรือท่าเรือคลองเตย (Smart City Port) ใหม่อีกครั้ง และนำแผนแม่บทพัฒนาท่าเรือคลองเตยมาศึกษาร่วมด้วยทั้งนี้ เดิมท่าเรือกรุงเทพ มีแผนพัฒนาท่าเรืออยู่ รวมถึงการเปิดประมูลพื้นที่ ๑๗ ไร่ ดังนั้นจึงต้องชะลอแผนพัฒนาในปี ๒๕๖๒ ใหม่ เพราะแผนเดิมมีการศึกษาในกรอบเวลา ๕ ปี แต่ปัจจุบันเลยกำหนดระยะเวลาแผนดำเนินการแล้ว แต่ยืนยันว่าจะเป็นแผนต้นแบบ ซึ่งต้องพิจารณาดูว่าต้องพัฒนาระยะใดบ้าง หลักการในการย้ายท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ยังคงพื้นที่ไว้บางส่วน และ กทท.มีแผนนำพื้นที่บางส่วนในท่าเรือกรุงเทพ ที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์นำมาพัฒนาให้รองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal) ยกระดับสู่สมาร์ทพอร์ต“แผนแม่บทการพัฒนาพื้นที่ของ กทท. เดิมจะนำพื้นที่แปลงใหญ่ที่มีศักยภาพมาพัฒนาเชิงพาณิชย์ ๒,๓๕๐ ไร่ มูลค่าการลงทุน ๑๐๐,๐๐๐ ล้านบาท อาทิ พื้นที่ ๑๗ ไร่ บริเวณด้านข้างอาคารที่ทำการ กทท. เพื่อพัฒนาเป็น Marine Logistics Center”.อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” ทั้งหมดที่นี่
